Au-delà des sommets Forte de sa polyvalence légendaire, la XL750 Transalp vous accompagnera dans toutes vos périples, que ce soit en ville, sur route ou en tout-terrain. Outre une silhouette svelte et une construction robuste, elle bénéficie d’une partie centrale compacte et d’un carénage au profil aérodynamique garantissant liberté et protection. Conçue pour tenir la distance, la XL750 Transalp associe des suspensions Showa et des roues de 21’’ à l’avant et 18’’ à l’arrière pour une conduite en douceur, y compris sur les terrains les plus accidentés. Sa hauteur de selle de 850 mm et son poids tous pleins faits de 208 kg lui confèrent une maniabilité rassurante, y compris à faible allure, tandis que sa position de conduite droite offre une remarquable visibilité et un confort naturel, tant en solo qu’en duo. Côté performances, son bicylindre en ligne 8 soupapes de 755 cm 3 n’a pas fini de vous étonner. Il vous surprendra à coup sûr à bas et moyen régimes par sa réactivité mêlant vigueur et souplesse, puis plus haut dans les tours par sa formidable vivacité. En outre, la XL750 Transalp s’adapte aisément à toutes les situations grâce à ses quatre modes de pilotage préprogrammés – Sport, Standard, Rain et Gravel – permettant de modifier rapidement la puissance et le frein moteur, ainsi que le degré d’intervention du contrôle de couple (HSTC), du contrôle de cabrage et de l’ABS. Un 5 e mode permet même au pilote de choisir ses propres réglages via un écran TFT 5’’ qui intègre par ailleurs l'application Honda RoadSync. Quant à l’éclairage 100 % LED, il active la fonction « signal de freinage d’urgence » (ESS) en cas de freinage appuyé afin d’alerter les autres usagers. La Transalp est déclinée en 3 coloris : gris mat, noir mat et l’emblématique graphisme tricolore. 8
Download PDF file
Cookie policy