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et poids 27°19’ 2 183 x 827 x 1 265 mm Double poutre et simple berceau dédoublé en aluminium 6,3 l 333 mm 113 kg 961 mm L’avantage gagnant Roues, suspensions et freins Frein (avant/arrière) Simple disque ø 260 mm avec étrier double piston et plaquettes frittées / Simple disque ø 240 mm avec étrier simple piston et plaquettes frittées Pneu (avant/arrière) 80/100-21 / 120/80-19 Suspension avant Fourche inversée à ressorts Showa ø 49 mm, réglable en compression et détente, débattement de 310 mm Suspension arrière Type Pro-Link avec monoamortisseur Showa entièrement réglable, débattement 310 mm.
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2025 OFF-ROAD | CRF250RWE | HONDA • Nouveau cadre à double poutre en aluminium • Fourche inversée Showa™ ø 49 mm redessinée • Puissant moteur double ACT de 250 cm³ • Nouvel étrier de frein type HRC • Sélecteur de cartographies moteur (EMSB) à 3 modes • Aide au départ (HRC LAUNCH CONTROL) à 3 niveaux • Contrôle de couple sélectionnable Honda à 3 niveaux (HSTC) Moteur Type Cylindrée Rapport volumétrique Alésage x course Démarreur Monocylindre 4 temps, double ACT, refroidissement liquide 249 cm 3 13,9 à 1 79 x 50.9 mm Électrique Partie-cycle, dimensions e Angle de chasse 2 Dimensions (L×l×H) 2 Type de cadre D d Capacité de carburant 6 Garde au sol 3 Poids tous pleins faits 1 Hauteur de selle 9
